Эвакуация мототехники

Эвакуация мототехники — работа трудная и очень ответственная, а потому посильная только истинным профессионалам с твердым характером. Мало того, это даже в определенной мере опасный труд. При этом он очень интересный. Эвакуировать ежедневно приходится самый разнообразный транспорт.

Порой это различная спецтехника, мотоциклы, квадроциклы и даже крохотные мопеды. Эвакуация мототехники кажется сперва плевым делом, примитивным занятием. Но почему тогда такие работы абы кому доверять не стоит? Почему эвакуировать мотоцикл довольно трудно?

Когда у мотоцикла нет бокового прицепа, именуемого коляской или люлькой, буксировать его запрещается ПДД. При этом относительно недавно владельцы мотоциклов при поломках и повреждениях вынуждены были толкать перед собой свой транспорт, который оказывался довольно тяжелым. А если у транспорта заблокировалось колесо? Что делать тогда? Двухколесного друга не получится даже укатить!

Выход был один: нужно поймать попутный грузовичок (Газели вполне хватит) и поднять мотоцикл в кузов. Однако, даже небольшой мотоцикл весит 90-100 кг, поэтому погрузка определенно затрудняется. Но главное – при перевозке мотоцикла в кузове грузовика возможны новые повреждения, ведь закрепить транспорт нечем – водитель остановившейся машины никак не думал, что будет исполнять роль эвакуатора.

Отечественный мотоцикл почтенного возраста обычно итак имеет немало царапин. 2-3 дополнительных не прибавят горя, а погнуть у ИЖа или «Восхода», по идее, нечего. Пластика тоже нет, так что сломать что-то риск отсутствует. Но когда мотоцикл дорогой, импортный, тут даже малейшая царапина на дуге безопасности или крыле вызывает у владельца панику.

Вы себе представляете какой-нибудь «Harley Davidson», у которого царапины на баке покрашены из баллончика за 250 рублей? Вместе с тем никто не станет работать спустя рукава, даже если остаточная стоимость мотоцикла составляет несколько тысяч рублей. Это чье-то имущество, и хозяин вряд ли хотел бы видеть его поврежденным. Неважно, сколько мотоцикл стоит. Важно, что эвакуация мототехники — чрезвычайно сложная задача.

Эвакуация мототехники зачастую дороже, чем эвакуация внедорожника. Эвакуатор необходим со специальным оснащением, чтобы мотоцикл можно было зафиксировать в стоячем положении. Везти на боку данный транспорт категорически неприемлемо. Применяют при эвакуации мотоциклов особые затяжные ремни и фиксаторы колес.

Если колеса мотоцикла крутятся, и работает руль, эвакуация возможна и на простом эвакуаторе, который с ломаной платформой. По выдвинутым аппарелям мотоцикл вкатывают на платформу, после чего закрепляют вертикально. Когда мотоцикл сильно поврежден, привлекается кран-манипулятор, оснащенный траверсой особой конфигурации.

Некоторые службы эвакуации, занимающиеся перевозкой мотоциклов, владеют специальными прицепами, оборудованными под транспортировку мотоциклов. Посредством захватов и ремней мотоцикл качественно закрепляют на платформе прицепа и везут. На некоторых эвакуаторах можно транспортировать по нескольку мотоциклов.

• Эвакуация и перевозка мототехники
• Эвакуация и перевозка автомобилей до 3.5 тонн
• Эвакуация и перевозка внедорожников до 3.5 тонн
• Эвакуация и перевозка коммерческого транспорта
• Перевозка специальной техники до 3.5 тонн
• Перевозка нестандартных грузов

Мы подходим к выполнению работы с максимальной ответственностью! Вы можете быть спокойны за своё транспортное средство. Бережно и аккуратно относимся к собственности наших заказчиков. Доставляем машину в целости и сохранности в заданную точку.

Несмотря на умеренную стоимость услуг, наш сервис предоставляет надежную, проверенную технику. Наши эвакуаторы способны выполнять различные задачи! Гарантируем что техпомощь будет выполнена оперативно и на высочайшем уровне.

Вызвать эвакуатор к месту может только законный владелец транспортного средства. Также лицо, у которого есть законное право на использование транспортного средства. Заранее подготовьте нужные документы (например, регистрационное свидетельство). Во избежание конфликтных ситуаций, сразу по телефону уточните суть проблемы. Эта информация необходима для того, чтобы отправить на вызов необходимый вид техники.